通道閘（zhá）-通道閘價格-蕪湖道（dào）思門控公（gōng）司：

道閘的工作原理

道閘控製板根據操作指令控製電機進（jìn）行正向反轉；電機帶動減速機輸入軸轉動；減速機在減速輸出軸（zhóu）並帶動搖臂在後（hòu）半周180°的上下轉動；減速機（jī）搖臂通過下關節軸承、連杆、上關節軸承帶（dài）動主軸驅動臂在後半（bàn）周90°範圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘杆在水平（píng）與垂（chuí）直的90°範圍內作升降運動。

如果是人工控製道閘通過目測就（jiù）可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘（zhá），那麽自動道（dào）閘的閘杆升到（dào）垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控製；同樣，水平位由水平位磁鐵感應水（shuǐ）平（píng）位（wèi）霍爾傳感器進行控製。

道閘常見故障及（jí）維修

1.道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路麵的震（zhèn）動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方（fāng）法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

2.道閘的活節螺（luó）絲鬆動（dòng）：活節（jiē）螺絲為正反（fǎn）螺紋（wén）相接（jiē），人行通道閘，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均（jun1）不準確。用一個（gè）80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。

3.道閘的（de）拐臂螺絲鬆動：若此螺絲鬆動，將造成道（dào）閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓（shuān）懸緊，螺母鎖緊即可。

道閘箱體的安裝

1.用直徑14MM 的衝擊鑽頭在安裝孔位上鑽孔，深度100MM 左右。

2.將直徑（jìng） 12MM 的膨脹螺栓打入（rù）安裝孔內，翼閘（zhá）通道（dào），擰緊螺母後，並退（tuì）出螺母。

3.將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，通道閘，一（yī）邊調整道閘（zhá）箱體的垂直度，擺閘通（tōng）道，使箱體垂（chuí）直，蕞終牢固的固定箱體。

固定擋杆

將擋杆夾板與擋杆杆孔（kǒng）位對齊，穿入直徑 12MM 的（de）螺栓，然後將擋杆固定在道（dào）閘箱體的（de）擋杆固定板上。

• 上一條：銅陵自動門（mén）-道思門控-自（zì）動門價格
• 下（xià）一條：蕪湖道思門禁(圖)-立式（shì）人臉識別門禁-蕪湖人臉識別門（mén）禁